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Ruta de Aoiz a Le Mans: distancia, duración y coste

753 Km 7h 11 min

La ruta de 31430 Aoiz, Navarra, España a Le Mans, Francia tiene una distancia aproximada de 753 kilómetros y una duración estimada de 7 horas 11 minuto. Consulta el mapa, compara itinerarios y calcula el coste del viaje según tu vehículo.

Planifica el viaje de 31430 Aoiz, Navarra, España a Le Mans, Francia

Antes de salir puedes revisar la ruta principal, una alternativa y la opción sin peajes. Desde el mapa también puedes mostrar incidencias de tráfico, radares, puntos negros y áreas de servicio del recorrido.

Mapa de carreteras de 31430 Aoiz, Navarra, España a Le Mans, Francia

Cómo ir desde Aoiz a Le Mans

Salga de Paseo de Landako
En la rotonda, tome la quinta salida en Calle del Conde Barraute
En la rotonda, tome la tercera salida en Carretera de Nagore/NA-172/NA-1720
En la rotonda, tome la primera salida en Carretera Pampolana/NA-172/NA-1720
Siga Carretera Pampolana/NA-172/NA-1720
En la rotonda, tome la primera salida en Carretera de Aoiz/NA-150
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera de Aoiz/NA-150
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera a Pamplona/PA-30 hacia Francia
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera a Pamplona/PA-30
En la rotonda, tome la tercera salida en Avenida de Roncesvalles/PA-30
En la rotonda, tome la tercera salida en Roncesvalles Etorbidea/PA-30
En la rotonda, tome la tercera salida en PA-30
En la rotonda, tome la segunda salida en N-121a
Siga N-121a hacia Francia
Siga recto por Calle de Variante de Bera
Manténgase a la derecha en N-121a
Manténgase a la derecha en Bidasoa Auzoa/N-121a
En la rotonda, tome la segunda salida en Behobia Kalea/N-121a
En la rotonda, tome la tercera salida en Autopista del Cantábrico/AP-8/AP-1/E-70/E-5/E-80 hacia Francia
Manténgase a la derecha en A63/E80/E70/E5
Siga A63/E80/E70/E5 hacia Bayonne
Siga A63/E80/E70/E5 hacia Toulouse
Siga A63/E70/E5 hacia Arcachon
Siga A63/E70/E5
Siga A63/E70/E5 hacia Bordeaux
Manténgase a la derecha en A630/E70/E5 hacia Paris
Incorpórese a la autopista A630/E70/E5
Siga A630/E70/E5 hacia Paris
Tome la salida izquierda en L'Aquitaine/A10/E606/E5 hacia Paris
Incorpórese a la autopista A10/E606/E5
Siga L'Aquitaine/A10/E606/E5 hacia Saintes
Manténgase a la izquierda en L'Aquitaine/A10/E5 hacia Saintes
Siga L'Aquitaine/A10/E5 hacia Saintes
Siga L'Aquitaine/A10/E5 hacia Tours
Tome la salida en A28/E502 hacia Le Mans
Incorpórese a la autopista A28/E502
Siga A28/E502
Siga A28/E502 hacia Le Mans-Centre
Tome la salida 23 en Route de Paris/D314 hacia Le Mans-Centre
En la rotonda, tome la tercera salida en Route de Paris/D314 hacia Le Mans-Centre
Tome la salida en Route de Paris/D314
En la rotonda, tome la segunda salida en Route de Paris/D314
En la rotonda, tome la cuarta salida en Route de Paris/D314 hacia Le Mans-Centre
En la rotonda, tome la segunda salida en D313 hacia Sargé-lès-le-Mans
Tome la salida en D313
Tome la salida en Route de Bonnétable/D301 hacia Sargé-lès-le-Mans
En la rotonda, tome la tercera salida en Route de Bonnétable/D301
En la rotonda, tome la segunda salida en Rue de Bonnétable/D301
En la rotonda, tome la tercera salida en Rue Wilbur Wright
Ha llegado a Avenue Pierre Mendès France. Su destino está a la izquierda
Opciones
Selecciona itinerario:
Avisos
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l/100 km

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Distancia y duración: 753 Km - 7 horas 11 minuto
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 Coste estimado del viaje: -- €

Coste de 31430 Aoiz, Navarra, España a Le Mans, Francia

Selecciona gasolina, diésel, GLP o GNC e indica el consumo para estimar el coste del trayecto y localizar estaciones próximas a la ruta.

Ruta en vehículo eléctrico

Calcula energía y coste en kWh y localiza puntos de recarga próximos al recorrido, filtrando por potencia mínima y tipo de conector.

Tráfico, radares y servicios

Usa los controles del mapa para consultar incidencias, radares, puntos negros y áreas de servicio durante el recorrido.

Consulta siempre las condiciones del recorrido antes de viajar. Las incidencias de tráfico y los puntos de recarga eléctrica mostrados en CalcularRuta utilizan información oficial de la DGT.

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