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Ruta de Collado Villalba a Alcántara: distancia, duración y coste

362 Km 3h 27 min Ruta

La ruta de 28400 Collado Villalba, Madrid, España a 10980 Alcántara, Cáceres, España tiene una distancia aproximada de 362 kilómetros y una duración estimada de 3 horas 27 minutos. Consulta el mapa, compara itinerarios y calcula el coste del viaje según tu vehículo.

Planifica el viaje de 28400 Collado Villalba, Madrid, España a 10980 Alcántara, Cáceres, España


Antes de salir puedes revisar la ruta principal, una alternativa y la opción sin peajes. Desde el mapa también puedes mostrar incidencias de tráfico, radares, puntos negros y áreas de servicio del recorrido.

Mapa de carreteras de 28400 Collado Villalba, Madrid, España a 10980 Alcántara, Cáceres, España


Cómo ir desde Collado Villalba a Alcántara


Salga de Calle Real
En la rotonda, tome la primera salida en Calle Real
Continúe por la izquierda en Calle Real
En la rotonda, tome la segunda salida en Calle de Eufemia Herranz
En la rotonda, tome la tercera salida en Carretera de la Granja hacia La Coruña
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera de la Granja
Gire a la izquierda
En la rotonda, tome la tercera salida en Carretera de Navacerrada/M-601
Manténgase a la derecha en Autovía del Noroeste/A-6 hacia A Coruña
Incorpórese a la autopista A-6
Siga Autovía del Noroeste/A-6 hacia Puerto de Guadarrama
Manténgase a la derecha en Autopista del Noroeste/AP-6
Siga Autopista del Noroeste/AP-6
Manténgase a la izquierda en Autopista del Noroeste/AP-6 hacia Ávila
Siga Autopista del Noroeste/AP-6 hacia Ávila
Tome la salida 81 en Autopista Ávila-Villacastín/AP-51 hacia Ávila
Manténgase a la derecha en Autopista Ávila-Villacastín/AP-51
Siga Autopista Ávila-Villacastín/AP-51 hacia Plasencia
Manténgase a la izquierda en Autovía A-51/A-51 hacia Plasencia
Manténgase a la derecha en Autovía A-51/A-51
Siga Autovía A-51/A-51
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera Ávila/N-110
En la rotonda, tome la primera salida en Calle de los Extramuros/N-110
Continúe por la derecha en Carretera de Béjar/AV-102
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera de Béjar/AV-102
Siga Carretera de Béjar/AV-102
En la rotonda, tome la segunda salida en SA-102
En la rotonda, tome la primera salida en Autovía Ruta de la Plata/A-66/N-630/E-803
Incorpórese a la autopista A-66/N-630/E-803
Siga Autovía Ruta de la Plata/A-66/N-630/E-803 hacia Cáceres
Tome la salida 523 en Carretera Local de Garrovillas Hinojal hacia Hinojal
Manténgase a la derecha en Carretera Local de Garrovillas Hinojal
Gire a la izquierda en Carretera de la Ruta de la Plata/N-630
Siga Carretera de la Ruta de la Plata/N-630
Gire a la derecha en EX-302
Siga EX-302
Continúe por la derecha
Gire a la derecha en Carretera de Alcántara
Continúe por la izquierda en Avenida Alcántara
Siga Avenida Alcántara
Gire a la izquierda en Carretera de Mata a Alcántara/EX-207
Continúe por la izquierda en Carretera Portugal/EX-207
Tome la curva pronunciada a la derecha en Barriada de San Pedro de Alcántara
Ha llegado a Barriada de San Pedro de Alcántara. Su destino está a la izquierda
Opciones
Selecciona itinerario:
Avisos
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l/100 km

Indica el consumo de tu vehículo para calcular el coste estimado del recorrido.

Distancia y duración: 362 Km - 3 horas 27 minutos
Gasolinera más barata:
Precio combustible:  € / l
Coste estimado del viaje: --

Coste de 28400 Collado Villalba, Madrid, España a 10980 Alcántara, Cáceres, España


Selecciona gasolina, diésel, GLP o GNC e indica el consumo para estimar el coste del trayecto y localizar estaciones próximas a la ruta.

Ruta en vehículo eléctrico


Calcula energía y coste en kWh y localiza puntos de recarga próximos al recorrido, filtrando por potencia mínima y tipo de conector.

Tráfico, radares y servicios


Usa los controles del mapa para consultar incidencias, radares, puntos negros y áreas de servicio durante el recorrido.

Consulta siempre las condiciones del recorrido antes de viajar. Las incidencias de tráfico y los puntos de recarga eléctrica mostrados en CalcularRuta utilizan información oficial de la DGT.