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Ruta de Ermua a Vitré: distancia, duración y coste

783 Km 7h 24 min

La ruta de Ermua, Vizcaya, España a 35500 Vitré, Francia tiene una distancia aproximada de 783 kilómetros y una duración estimada de 7 horas 24 minutos. Consulta el mapa, compara itinerarios y calcula el coste del viaje según tu vehículo.

Planifica el viaje de Ermua, Vizcaya, España a 35500 Vitré, Francia

Antes de salir puedes revisar la ruta principal, una alternativa y la opción sin peajes. Desde el mapa también puedes mostrar incidencias de tráfico, radares, puntos negros y áreas de servicio del recorrido.

Mapa de carreteras de Ermua, Vizcaya, España a 35500 Vitré, Francia

Cómo ir desde Ermua a Vitré

Salga de Aldapa Kalea
Gire a la derecha en Errebalburu Kalea
Tome la curva pronunciada a la izquierda en Ongarae Auzoa
Gire a la derecha en Sexto Centenario de la Villa Kalea/BI-2301
Gire a la derecha en Areitio Errepidea/N-634
En la rotonda, tome la segunda salida
En la rotonda, tome la primera salida
Continúe por la izquierda en Autopista del Cantábrico/AP-8/E-70
Incorpórese a la autopista AP-8/E-70
Siga Autopista del Cantábrico/AP-8/E-70 hacia Donostia
Siga Autopista del Cantábrico/AP-8/AP-1/E-70/E-05 hacia Irun
Tome la salida 27 en Autopista del Cantábrico/AP-8/AP-1/E-70/E-5/E-80 hacia Irun
Siga Autopista del Cantábrico/AP-8/AP-1/E-5/E-80/E-70 hacia Irun
Manténgase a la izquierda en Autopista del Cantábrico/AP-8/AP-1/E-70/E-5/E-80 hacia Behobia
Siga Autopista del Cantábrico/AP-8/AP-1/E-70/E-5/E-80 hacia Frantzia
Siga A63/E80/E70/E5 hacia Bayonne
Siga A63/E80/E70/E5 hacia Toulouse
Manténgase a la izquierda en A63/E70/E5 hacia Dax
Siga A63/E70/E5 hacia Ondres
Siga A63/E70/E5 hacia Arcachon
Siga A63/E70/E5
Siga A63/E70/E5 hacia Bordeaux
Manténgase a la derecha en A630/E70/E5 hacia Paris
Incorpórese a la autopista A630/E70/E5
Manténgase a la izquierda en A630/E70/E5 hacia Paris
Siga A630/E70/E5 hacia Rocade
Manténgase a la izquierda en N230/E70/E5 hacia Paris
Siga N230/E70/E5 hacia Paris
Manténgase a la izquierda en N230/E5 hacia Paris
Tome la salida izquierda en L'Aquitaine/A10/E606/E5 hacia Paris
Incorpórese a la autopista A10/E606/E5
Siga L'Aquitaine/A10/E606/E5 hacia Nantes
Manténgase a la izquierda en L'Aquitaine/A10/E5 hacia Nantes
Siga L'Aquitaine/A10/E5 hacia Nantes
Tome la salida en A83 hacia Nantes
Siga A83 hacia Nantes
Siga A83/E3 hacia Nantes
Tome la salida en Boulevard de la Loire/N844 hacia Périphérique-Est
Manténgase a la izquierda en N844 hacia Porte de Saint-Sébastien
Siga N844 hacia Porte de Goulaine
Manténgase a la izquierda en A844/E60 hacia Rennes
Incorpórese a la autopista A844/E60
Tome la salida 37
Tome la salida en N137/E3 hacia Rennes
Siga N137/E3 hacia Rennes
Tome la salida
Manténgase a la izquierda en N157/E50 hacia Vitré
Siga N157/E50 hacia Vitré
Tome la salida en Les Massais/D777 hacia Vitré
En la rotonda, tome la cuarta salida en D777 hacia Vitré
En la rotonda, tome la primera salida en D777
En la rotonda, tome la segunda salida en Route de Janzé/D777
En la rotonda, tome la tercera salida en Route de Redon/D777
En la rotonda, tome la segunda salida en Rue de Redon/D777
En la rotonda, tome la segunda salida en Boulevard de Châteaubriant/D777
En la rotonda, tome la segunda salida en Rue du 70ème Régiment d'Infanterie/D777
En la rotonda, tome la segunda salida en Rue de la Liberté/D88
En la rotonda, tome la segunda salida en Place du Général de Gaulle/D857
En la rotonda, tome la segunda salida en Rue de Brest/D857
Gire a la derecha en Rue des Augustins/D794
Continúe por la derecha en Rue du Val
Ha llegado a Rue du Val. Su destino está a la derecha
Opciones
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Distancia y duración: 783 Km - 7 horas 24 minutos
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Coste de Ermua, Vizcaya, España a 35500 Vitré, Francia

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Ruta en vehículo eléctrico

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Tráfico, radares y servicios

Usa los controles del mapa para consultar incidencias, radares, puntos negros y áreas de servicio durante el recorrido.

Consulta siempre las condiciones del recorrido antes de viajar. Las incidencias de tráfico y los puntos de recarga eléctrica mostrados en CalcularRuta utilizan información oficial de la DGT.

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