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Ruta de Oporto a Trabanca: distancia, duración y coste

268 Km 3h 20 min

La ruta de Oporto, Portugal a Trabanca, Salamanca, España tiene una distancia aproximada de 268 kilómetros y una duración estimada de 3 horas 20 minutos. Consulta el mapa, compara itinerarios y calcula el coste del viaje según tu vehículo.

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Consulta el itinerario entre Oporto, Portugal y Trabanca, Salamanca, España y compara las alternativas disponibles.

Mapa de carreteras de Oporto, Portugal a Trabanca, Salamanca, España


Cómo ir desde Oporto a Trabanca


Salga de Praça de Mousinho de Albuquerque
Gire a la derecha en Rua da Nossa Senhora de Fátima
Gire a la izquierda en Rua de Serpa Pinto
Gire a la derecha en Rua de Brito Capelo
Gire a la izquierda en Rua de Faria Guimarães
Continúe por la derecha en Via de Cintura Interna/A20/IC23 hacia Braga
Tome la salida en Autoestrada Porto-Valença/A3/IP1/E01 hacia Vila Real
Incorpórese a la autopista A3/IP1/E01
Tome la salida 3 en Autoestrada Porto-Amarante/A4/IP4/E82 hacia Vila Real
Incorpórese a la autopista A4/IP4/E82
Siga Autoestrada Porto-Amarante/A4/IP4/E82 hacia Vila Real
Siga Autoestrada Porto-Amarante/A4/IP4/IP9/E82 hacia Vila Real
Siga Autoestrada Transmontana/A4/IP4/IP9/E82 hacia Bragança
Tome la salida 27
Manténgase a la derecha en IC5
Siga IC5
Continúe por la izquierda en IC5
Manténgase a la derecha en IP2
Tome la salida
Continúe por la izquierda en EM601
Gire a la izquierda en N221
Gire a la derecha en N221-7
Siga N221-7
En la rotonda, tome la tercera salida en N221-7
Gire a la derecha en Plaza de Francisco Galiana/ZA-316
En la rotonda, tome la segunda salida en Avenida de Salamanca/ZA-316
Siga Avenida de Salamanca/ZA-316
Gire a la derecha en Calle de la Cabeza/DSA-561
Gire a la derecha en Calle de la Cabeza
Ha llegado a Calle de la Cabeza. Su destino está a la izquierda
Opciones
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Avisos

El itinerario principal representa la opción más consultada en cuanto a distancia y duración para tu viaje. No obstante, es recomendable verificar posibles rutas alternativas antes de iniciar tu viaje, considerando peajes, incidencias del tráfico y condiciones de las carreteras.