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Ruta de Perales de Tajuña a Soto de Cangas: distancia, duración y coste

532 Km 5h 20 min

La ruta de 28540 Perales de Tajuña, Madrid, España a 33589 Soto de Cangas, Asturias, España tiene una distancia aproximada de 532 kilómetros y una duración estimada de 5 horas 20 minutos. Consulta el mapa, compara itinerarios y calcula el coste del viaje según tu vehículo.

Planifica el viaje de 28540 Perales de Tajuña, Madrid, España a 33589 Soto de Cangas, Asturias, España

Antes de salir puedes revisar la ruta principal, una alternativa y la opción sin peajes. Desde el mapa también puedes mostrar incidencias de tráfico, radares, puntos negros y áreas de servicio del recorrido.

Mapa de carreteras de 28540 Perales de Tajuña, Madrid, España a 33589 Soto de Cangas, Asturias, España

Cómo ir desde Perales de Tajuña a Soto de Cangas

Salga de Calle Mayor Baja/M-302
Gire a la izquierda en Carretera Nacional III
En la rotonda, tome la segunda salida en M-220 hacia Arganda del Rey
En la rotonda, tome la primera salida en Autovía del Este/A-3/E-901 hacia Arganda
Tome la salida 34 en Radial 3/R-3
Siga Radial 3/R-3
Siga Radial 3/R-3 hacia Madrid
Tome la salida 8 en Autovía M-50/M-50 hacia Todas Direcciones
Manténgase a la derecha en Autovía M-50/M-50 hacia Zaragoza
Manténgase a la izquierda en Autovía M-50/M-50 hacia Zaragoza
Siga Autovía M-50/M-50 hacia Zaragoza
Manténgase a la izquierda en Autovía M-50/M-50 hacia Aeropuerto
Siga Autovía M-50/M-50 hacia Aeropuerto
Tome la salida en Autovía M-50/M-50 hacia Burgos
Manténgase a la derecha en Autovía del Norte/A-1/E-5 hacia Burgos
Siga Autovía del Norte/A-1/E-5 hacia Burgos
Manténgase a la izquierda en Autovía del Norte/A-1/E-5 hacia Burgos
Tome la salida 235 de la izquierda de Circunvalación de Burgos/BU-30/A-1/E-80/E-5 hacia Logroño
Siga Circunvalación de Burgos/BU-30/A-1/E-80/E-5 hacia Vitoria
Tome la salida 242 en Autovía de Enlace con la Nacional I/BU-30/A-1 hacia Santander
Tome la salida 246B en BU-30 hacia Santander
Tome la salida 21B en A-73 hacia Aguilar de Campoo
Manténgase a la izquierda en N-627 hacia Aguilar
Siga N-627
Manténgase a la derecha en N-627
Siga N-627 hacia Santander
En la rotonda, tome la tercera salida en N-627 hacia Santander
En la rotonda, tome la primera salida en Autovía Cantabria-Meseta/A-67 hacia Santander
Siga Autovía Cantabria-Meseta/A-67 hacia Torrelavega
Manténgase a la izquierda en Autovía Cantabria-Meseta/A-67 hacia Oviedo
Manténgase a la izquierda en Autovía del Cantábrico/A-8/E-70 hacia Cabezón de la Sal
Siga Autovía del Cantábrico/A-8/E-70 hacia Oviedo
Tome la salida 300 en Lugar Valmori/AS-263 hacia Posada
Gire a la derecha en AS-263 hacia Posada
En la rotonda, tome la segunda salida en AS-263 hacia Posada
Gire a la izquierda en Avenida La Vega de Santiago/AS-115
Siga Avenida La Vega de Santiago/AS-115
Manténgase a la derecha en AS-115
Siga AS-115
En la rotonda, tome la primera salida en AS-114
Siga AS-114
Continúe por la derecha en AS-114
En la rotonda, tome la cuarta salida en Carretera de Covadonga/AS-262
Tome la salida en Carretera de Covadonga/AS-262
Tome la curva pronunciada a la izquierda
Gire a la derecha
Ha llegado. Su destino está a la izquierda
Opciones
Selecciona itinerario:
Avisos
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l/100 km

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Distancia y duración: 532 Km - 5 horas 20 minutos
Gasolinera más barata:
Precio combustible:  € / l
 Coste estimado del viaje: -- €

Coste de 28540 Perales de Tajuña, Madrid, España a 33589 Soto de Cangas, Asturias, España

Selecciona gasolina, diésel, GLP o GNC e indica el consumo para estimar el coste del trayecto y localizar estaciones próximas a la ruta.

Ruta en vehículo eléctrico

Calcula energía y coste en kWh y localiza puntos de recarga próximos al recorrido, filtrando por potencia mínima y tipo de conector.

Tráfico, radares y servicios

Usa los controles del mapa para consultar incidencias, radares, puntos negros y áreas de servicio durante el recorrido.

Consulta siempre las condiciones del recorrido antes de viajar. Las incidencias de tráfico y los puntos de recarga eléctrica mostrados en CalcularRuta utilizan información oficial de la DGT.

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