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Ruta de Sanabria a Guadalupe: distancia, duración y coste

457 Km 5h 8 min

La ruta de Sanabria, Zamora, España a 10140 Guadalupe, Cáceres, España tiene una distancia aproximada de 457 kilómetros y una duración estimada de 5 horas 8 minutos. Consulta el mapa, compara itinerarios y calcula el coste del viaje según tu vehículo.

Planifica el viaje de Sanabria, Zamora, España a 10140 Guadalupe, Cáceres, España


Antes de salir puedes revisar la ruta principal, una alternativa y la opción sin peajes. Desde el mapa también puedes mostrar incidencias de tráfico, radares, puntos negros y áreas de servicio del recorrido.

Mapa de carreteras de Sanabria, Zamora, España a 10140 Guadalupe, Cáceres, España


Cómo ir desde Sanabria a Guadalupe


Salga
Gire a la derecha
Siga recto
Gire a la derecha en Poblado de Moncabril
Gire a la derecha en Barrio de Bajo Ribadelago/ZA-104
Siga Carretera de Ribadelago a Puebla de Sanabria/ZA-104
En la rotonda, tome la primera salida en Carretera de Ribadelago a Puebla de Sanabria/ZA-104
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera de Puebla de Sanabria/ZA-104
En la rotonda, tome la segunda salida en Plaza del Puente Mercado/ZA-104
Manténgase a la derecha en ZA-104
En la rotonda, tome la tercera salida en N-525
Tome la salida en N-525
Manténgase a la derecha en Autovía de las Rias Baixas/A-52 hacia Benavente
Incorpórese a la autopista A-52
Siga Autovía de las Rias Baixas/A-52 hacia Zamora
Tome la salida 49 en Carretera de Villacastín/N-631 hacia Zamora
Manténgase a la derecha en N-631 hacia Zamora
Siga N-631 hacia Zamora
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera de la Ruta de la Plata/N-630 hacia Zamora
Tome la salida en Carretera de la Ruta de la Plata/N-630
Manténgase a la derecha en Autovía de la Plata/A-66 hacia Zamora
Incorpórese a la autopista A-66
Siga Autovía de la Plata/A-66 hacia Salamanca
Manténgase a la izquierda en Autovía de la Plata/A-66 hacia Salamanca
Manténgase a la derecha en Autovía de Castilla/A-62/E-80 hacia Portugal
Incorpórese a la autopista A-62/E-80
Siga Autovía de Castilla/A-62/E-80 hacia Portugal
Tome la salida 244AB en Autovía Ruta de la Plata/A-66/SA-20 hacia Cáceres
Manténgase a la derecha en N-620 hacia Cáceres
Manténgase a la derecha en N-620
En la rotonda, tome la primera salida en Autovía Ruta de la Plata/A-66/SA-20 hacia Cáceres
Siga Autovía Ruta de la Plata/A-66/SA-20 hacia Cáceres
Tome la salida 479 en Autovía Autonómica EX-A1/EX-A1 hacia Navalmoral de la Mata
En la rotonda, tome la quinta salida en Autovía Autonómica EX-A1/EX-A1 hacia Navalmoral de la Mata
Tome la salida en Autovía Autonómica EX-A1/EX-A1
Incorpórese a la autopista EX-A1
Siga Autovía Autonómica EX-A1/EX-A1 hacia Malpartida de Plasencia
Manténgase a la izquierda en Autovía Autonómica EX-A1/EX-A1 hacia Talavera
Tome la salida 182 en Carretera de Valdehuncar hacia Valdehuncar
Continúe por la derecha en Carretera de Valdehuncar hacia Valdehuncar
En la rotonda, tome la segunda salida en Carretera de Valdehuncar
Siga Carretera de Valdehuncar
Continúe por la derecha en Carretera de Guadalupe Navalmoral de la Mata/EX-118
Siga Carretera de Guadalupe Navalmoral de la Mata/EX-118
Gire a la izquierda en Avenida de Guadalupe/EX-118
Siga Avenida de Guadalupe/EX-118
Gire a la derecha en Calle Huerta del Hospital
Ha llegado a Calle Huerta del Hospital. Su destino está a la izquierda
Opciones
Selecciona itinerario:
Avisos
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l/100 km

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Distancia y duración: 457 Km - 5 horas 8 minutos
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Precio combustible:  € / l
Coste estimado del viaje: --

Coste de Sanabria, Zamora, España a 10140 Guadalupe, Cáceres, España


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Ruta en vehículo eléctrico


Calcula energía y coste en kWh y localiza puntos de recarga próximos al recorrido, filtrando por potencia mínima y tipo de conector.

Tráfico, radares y servicios


Usa los controles del mapa para consultar incidencias, radares, puntos negros y áreas de servicio durante el recorrido.

Consulta siempre las condiciones del recorrido antes de viajar. Las incidencias de tráfico y los puntos de recarga eléctrica mostrados en CalcularRuta utilizan información oficial de la DGT.